Jauktas tvertnes lietošana un apkope

1. Šī iekārta ir normāla spiediena iekārta. Ja siltummainis tiek atbloķēts, to arī uzskata par normālu spiedienu. Ja spiediens ir pārāk augsts, lūdzu, pārbaudiet, vai ieplūdes un izplūdes atveres nav aizsprostotas.

2. Pārnesumkārbai jābūt aprīkotai ar 40 # - 50 # motoreļļu vai 70 # - 90 # galējā spiediena rūpniecisko pārnesumu eļļu. Pēc pirmās 20 dienu darbības (8 stundas dienā) nomainiet eļļu un notīriet eļļu degvielas tvertnē. Nomainiet to ik pēc 3 līdz 5 mēnešiem un notīriet degvielas tvertni. (Izņemot pārnesumu reduktoru)

3. Ja ir uzstādīts kondensators, pēc siltuma apmaiņas ietekmes var spriest, vai tas ir jātīra.

4. Maisāmās tvertnes kravnesībai jābūt stingri saskaņā ar faktisko samaisītās tvertnes tilpumu. Stingri aizliegts izmantot pārslodzi, lai nesadedzinātu motoru vai nesabojātu reduktoru un citas sastāvdaļas.

5. Ja iekārta ilgstoši netiek izmantota, tā ir pilnībā jātīra, un visur jāievada smēreļļa un jāatslēdz barošanas avots.